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西安手機派車小程序網(wǎng)約車管理系統(tǒng)源碼

發(fā)布日期：2022-07-21   作者：文鋒科技
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西安手機派車小程序網(wǎng)約車管理系統(tǒng)源碼 西安手機派車小程序網(wǎng)約車管理系統(tǒng)包含了用車人端，審核員端，調(diào)度員端，司機端，總部管理員后臺等五大終端。每個終端又分為小程序版、安卓版。 不論是用車人還是司機或調(diào)度員，每一個使用習慣與細節(jié)在西安手機派車小程序網(wǎng)約車管理系統(tǒng)均有體現(xiàn)與兼顧。 【西安手機派車小程序功能】 一、用車人：用車人使用終端在申請用車模塊里填寫用車人名稱、電hua，如果不填寫則默認用車人為申請人。選擇用車出發(fā)地、目的地，選擇用車開始時間、歸還時間。選擇是否帶司機，選擇新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型，選擇車輛類型，如越野車、轎車、商務車、9座車等。填寫用車備注，比如同款車輛來四輛。 二、辦公室主任：辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請，通過之后該申請信息流轉(zhuǎn)公務用車租賃公司的調(diào)度員終端。

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西安手機派車小程序網(wǎng)約車管理系統(tǒng)包含了用車人端，審核員端，調(diào)度員端，司機端，總部管理員后臺等五大終端。每個終端又分為小程序版、安卓版。
不論是用車人還是司機或調(diào)度員，每一個使用習慣與細節(jié)在西安手機派車小程序網(wǎng)約車管理系統(tǒng)均有體現(xiàn)與兼顧。

【西安手機派車小程序功能】

一、用車人：用車人使用終端在申請用車模塊里填寫用車人名稱、電hua，如果不填寫則默認用車人為申請人。選擇用車出發(fā)地、目的地，選擇用車開始時間、歸還時間。選擇是否帶司機，選擇新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型，選擇車輛類型，如越野車、轎車、商務車、9座車等。填寫用車備注，比如同款車輛來四輛。

二、辦公室主任：辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請，通過之后該申請信息流轉(zhuǎn)公務用車租賃公司的調(diào)度員終端。

三、調(diào)度員：調(diào)度員在其終端的待審批訂單里進行查看和審批。如果拒絕，需要附上拒絕信息。如果通過，下一步則是選派車輛和司機，系統(tǒng)會向調(diào)度員展示其所選車型，如果該車型無空閑車輛，調(diào)度員可以查看其他車型的可用車輛，可以為用車人申請的車型進行升級或降級。如果是所選車型的司機沒有合適的，同樣可以更換其他司機。如果拒絕該申請，需要附帶上拒絕的原因，以方便用車人修改后再次提交申請。

四、司機：司機隨時隨地能通過APP接收到車隊分配給他的訂單，訂單上清楚的寫明：包括用車人聯(lián)系方式，出發(fā)時間、上車地點、目的地、返回時間。司機看到訂單后可以點擊接受，也可以不點。車隊調(diào)度員在臨出發(fā)前發(fā)現(xiàn)司機未接受任務的話，可以在三分鐘內(nèi)臨時調(diào)換其他司機出該次任務，可選擇更換車輛不更換司機，也可選擇更換司機不更換車輛，或者選擇同時更換司機和更換車輛。如果車輛更換，系統(tǒng)同時會給用車相應的車輛變更通知。

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【網(wǎng)約車管理系統(tǒng)后臺功能介紹】
一、網(wǎng)約車司機審批管理，可以設置為每個司機免費使用時長，可以凍結(jié)與恢復每個司機賬-號。

二、起步價標準設置，每天分為白天、夜晚、凌晨三個時間段，不同時間段的起步價不同，資費標準不同。

三、司機返程費公里數(shù)設置、返程費標準設置。

四、網(wǎng)約車司機等待時長標準設置，等待費設置。

五、網(wǎng)約車分公司管理，按照城市歸屬來添加和管理代駕公司，可以允許一個城市具備多個網(wǎng)約車公司。

六、不同資費標準管理，不同地方、不同代駕公司的資費標準可以單獨設置。

七、訂單模塊管理，訂單可以強制性結(jié)束，可以免金額強制性結(jié)束，可以不免金額強制性結(jié)束；行程結(jié)束后可以聽聽行程錄音，可以查看行程行駛軌跡。

八、統(tǒng)計查詢管理，可以單獨查詢某一網(wǎng)約車司機某一時間段訂單、收入，可以查詢某一公司某一時間段訂單、收入并導出Excel。

九、分享推薦統(tǒng)計查詢，可選擇某一時間段內(nèi)的分享統(tǒng)計。

十、分享推薦呼叫網(wǎng)約車統(tǒng)計查詢，可選擇司機某一時間段內(nèi)的分享網(wǎng)約車統(tǒng)計。

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西安線上申請派單出車景點移動垃圾車調(diào)度小程序源代碼 【線上申請派單出車景點移動垃圾車調(diào)度小程序功能介紹】 1、線上申請、審批業(yè)務流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請人、經(jīng)理、車輛調(diào)度員、司機四個角色。 將傳統(tǒng)的申請人頻繁電話給經(jīng)理請示用車的繁瑣業(yè)務流改為APP推送，同時輔助短信通知。 領導在開會時不會因為電話靜音而忽略申請人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領導工作時間的連貫性。 申請人填寫目的地、用車開始時間、結(jié)束時間和用車事由；用車人選擇車型后，系統(tǒng)自動估算出距離和F用；提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。 經(jīng)理審批，拒絕后系統(tǒng)直接通知用車人；同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進行派車。 用完車后，司機點擊收班歸隊按鈕，用車人點擊結(jié)束用車按鈕，雙方互評。

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蘭州順風車APP代駕APP司機端蘭州網(wǎng)約車蘭州打車軟件源碼 (18)在去接乘客的行程中，如果司機對道路很熟悉，那么可以不用導航，如果不熟悉。則可以調(diào)出導航，并且可以反復多次調(diào)出導航和退出導航，不會影響主行程的進行。 (19)此刻在乘客端APP的地圖上，(蘭州順風車APP代駕APP司機端蘭州網(wǎng)約車蘭州打車軟件)乘客可以看到司機當前的車開到什么位置，還需要多久才能到達。 (20)接到乘客后，(蘭州順風車APP代駕APP司機端蘭州網(wǎng)約車蘭州打車軟件)司機滑動“開始去行程目的地”滑動條開啟行程； (21)從此刻開始，(蘭州順風車APP代駕APP司機端蘭州網(wǎng)約車蘭州打車軟件)乘客或司機都不能取消訂單，但是能提前結(jié)束訂單。

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