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??低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng)

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發(fā)布日期:2025-02-24   作者:文鋒科技
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??低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng) 此智能軟硬件系統(tǒng)通過對接??低暤臄[閘、車牌識別攝像頭、人臉識別門禁、車輛進出道閘、網(wǎng)絡繼電器、網(wǎng)絡音柱等幾種類型的硬件。結合管理后臺來對車輛、人員進行深度進出管理。 對車輛進行所屬單位部門登記,設定允許進出時間段,除了進行車牌識別和時間段計算外,還對該部門車輛設置每月累計進出次數(shù)、每天進出次數(shù),對該車輛設置每月進出次數(shù)。 如果當天進入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完,車輛不允許進入。 每輛車綁定一至多名司機,車輛進出時,除了車牌識別、進出時間段計算、進出次數(shù)計算外。在車輛進入道閘前方時,司機需要搖下車窗,向攝像頭,系統(tǒng)自動對該駕駛員和車輛進行核驗,只有在職的駕駛員和擁有進出額度的車輛才能進入。 車輛和駕駛員不論進入成功與否,均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機上同步體現(xiàn)。 遇到特殊原因時,可向管理員申請臨時進入道閘。管理員在電腦/PAD/手機上輸入原因后,系統(tǒng)放行車輛進入。

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??低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng)

海康威視智慧工廠車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng)


此智能軟硬件系統(tǒng)通過對接??低暤臄[閘、車牌識別攝像頭、人臉識別門禁、車輛進出道閘、網(wǎng)絡繼電器、網(wǎng)絡音柱等幾種類型的硬件。結合管理后臺來對車輛、人員進行深度進出管理。

對車輛進行所屬單位部門登記,設定允許進出時間段,除了進行車牌識別和時間段計算外,還對該部門車輛設置每月累計進出次數(shù)、每天進出次數(shù),對該車輛設置每月進出次數(shù)。
如果當天進入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完,車輛不允許進入。

每輛車綁定一至多名司機,車輛進出時,除了車牌識別、進出時間段計算、進出次數(shù)計算外。在車輛進入道閘前方時,司機需要搖下車窗,向攝像頭,系統(tǒng)自動對該駕駛員和車輛進行核驗,只有在職的駕駛員和擁有進出額度的車輛才能進入。

車輛和駕駛員不論進入成功與否,均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機上同步體現(xiàn)。
遇到特殊原因時,可向管理員申請臨時進入道閘。管理員在電腦/PAD/手機上輸入原因后,系統(tǒng)放行車輛進入。

和車輛一樣,對不同部門和單位的人員,根據(jù)工作崗位設置不同時間段的進出權限。比如工人每天只能進出各一次,特殊情況向安全管理員聯(lián)系授權進出。
人員到擺閘門口時,跟人臉識別門禁進行人臉或虹膜識別,系統(tǒng)授權擺閘打開,人員進出。對于走逃生通道離開的人員,管理系統(tǒng)里會一直顯示該人員未離場。系統(tǒng)會向安全管理組推送告警,安全管理員到現(xiàn)場確認后,向系統(tǒng)回復此次事件并同時接觸告警。

一旦遇到突發(fā)情況,安全組管理員會啟動應急通知,現(xiàn)場的網(wǎng)絡音箱會發(fā)出緊急逃生的語音通知,同時頻閃報警燈會一直閃爍,用聲音和燈光第一時間通知現(xiàn)場辦公人員撤離。緊急逃生時在現(xiàn)場大屏上播放撤離路線圖。安全撤銷后逃生結束,現(xiàn)場告警聲音和燈光告警關閉。


功能清單:
后臺配置:
人員定員設置。
車輛定員設置。
部門配置。
車輛配置。
司機配置。
人員配置。
車牌識別攝像頭配置。
門禁配置。
道閘配置。
網(wǎng)絡音柱配置。
擺閘配置。

前端業(yè)務邏輯:
車輛進出:
授權車輛進出。
授權車輛進出時,停滿配置車輛數(shù)時不再開閘。
可管理員人工干預開關道閘。

現(xiàn)場預約,填寫車牌和出入時間段及事由,小程序向內(nèi)部人員推送,確定授權。

車輛進出時,拍照存檔。

人員進出:
授權人員通過現(xiàn)場人臉識別后,進行遠程核驗。
此時根據(jù)現(xiàn)有人員數(shù)來比對配置的人員上限,未滿員時,開閘進入。
若滿員則不能進入。
可管理員人工干預開關擺閘。

現(xiàn)場預約,拍大頭照和填寫出入時間段及事由,小程序向內(nèi)部人員推送,確定授權。
??低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng)



此智能軟硬件系統(tǒng)通過對接海康威視的擺閘、車牌識別攝像頭、人臉識別門禁、車輛進出道閘、網(wǎng)絡繼電器、網(wǎng)絡音柱等幾種類型的硬件。結合管理后臺來對車輛、人員進行深度進出管理。

對車輛進行所屬單位部門登記,設定允許進出時間段,除了進行車牌識別和時間段計算外,還對該部門車輛設置每月累計進出次數(shù)、每天進出次數(shù),對該車輛設置每月進出次數(shù)。
如果當天進入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完,車輛不允許進入。

每輛車綁定一至多名司機,車輛進出時,除了車牌識別、進出時間段計算、進出次數(shù)計算外。在車輛進入道閘前方時,司機需要搖下車窗,向攝像頭,系統(tǒng)自動對該駕駛員和車輛進行核驗,只有在職的駕駛員和擁有進出額度的車輛才能進入。

車輛和駕駛員不論進入成功與否,均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機上同步體現(xiàn)。
遇到特殊原因時,可向管理員申請臨時進入道閘。管理員在電腦/PAD/手機上輸入原因后,系統(tǒng)放行車輛進入。

和車輛一樣,對不同部門和單位的人員,根據(jù)工作崗位設置不同時間段的進出權限。比如工人每天只能進出各一次,特殊情況向安全管理員聯(lián)系授權進出。
人員到擺閘門口時,跟人臉識別門禁進行人臉或虹膜識別,系統(tǒng)授權擺閘打開,人員進出。對于走逃生通道離開的人員,管理系統(tǒng)里會一直顯示該人員未離場。系統(tǒng)會向安全管理組推送告警,安全管理員到現(xiàn)場確認后,向系統(tǒng)回復此次事件并同時接觸告警。

一旦遇到突發(fā)情況,安全組管理員會啟動應急通知,現(xiàn)場的網(wǎng)絡音箱會發(fā)出緊急逃生的語音通知,同時頻閃報警燈會一直閃爍,用聲音和燈光第一時間通知現(xiàn)場辦公人員撤離。緊急逃生時在現(xiàn)場大屏上播放撤離路線圖。安全撤銷后逃生結束,現(xiàn)場告警聲音和燈光告警關閉。


功能清單:
后臺配置:
人員定員設置。
車輛定員設置。
部門配置。
車輛配置。
司機配置。
人員配置。
車牌識別攝像頭配置。
門禁配置。
道閘配置。
網(wǎng)絡音柱配置。
擺閘配置。

前端業(yè)務邏輯:
車輛進出:
授權車輛進出。
授權車輛進出時,停滿配置車輛數(shù)時不再開閘。
可管理員人工干預開關道閘。

現(xiàn)場預約,填寫車牌和出入時間段及事由,小程序向內(nèi)部人員推送,確定授權。

車輛進出時,拍照存檔。

人員進出:
授權人員通過現(xiàn)場人臉識別后,進行遠程核驗。
此時根據(jù)現(xiàn)有人員數(shù)來比對配置的人員上限,未滿員時,開閘進入。
若滿員則不能進入。
可管理員人工干預開關擺閘。

現(xiàn)場預約,拍大頭照和填寫出入時間段及事由,小程序向內(nèi)部人員推送,確定授權。


該系統(tǒng)分為展示端、和操作端。添加展示端不受數(shù)量限制,添加操作端也不受數(shù)量限制。
同時支持在PAD、手機、電腦三端顯示、操作。


落地大屏統(tǒng)計:
在崗人員統(tǒng)計。
進出車輛統(tǒng)計。
進出人員超員統(tǒng)計。
車輛剩余次數(shù)統(tǒng)計。
臨時人員統(tǒng)計。
告警事件統(tǒng)計。
逃生事件統(tǒng)計。
安全管理員授權事件統(tǒng)計。


該系統(tǒng)分為展示端、和操作端。添加展示端不受數(shù)量限制,添加操作端也不受數(shù)量限制。
同時支持在PAD、手機、電腦三端顯示、操作。


落地大屏統(tǒng)計:
在崗人員統(tǒng)計。
進出車輛統(tǒng)計。
進出人員超員統(tǒng)計。
車輛剩余次數(shù)統(tǒng)計。
臨時人員統(tǒng)計。
告警事件統(tǒng)計。
逃生事件統(tǒng)計。
安全管理員授權事件統(tǒng)計。

歡迎聯(lián)系!

Tel: (086) 199 0808 0851.


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2021-11-14 1157
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