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西安打車軟件app開發(fā)手機(jī)上出差申請小程序源碼 【西安打車軟件app司機(jī)端功能】 1、網(wǎng)約車行使本、營運(yùn)證資格認(rèn)證申請，申請的結(jié)果會以短信和APP站內(nèi)信息以及語音的方式通知網(wǎng)約車司機(jī)。 2、服務(wù)分管理，每天超過限定取消次數(shù)取消操作扣相應(yīng)服務(wù)分；被乘客APP投訴、電話投訴扣除一定服務(wù)分；服務(wù)分達(dá)不到及格分?jǐn)?shù)不能收到平臺推送訂單。 3、在線時長管理，每天統(tǒng)計網(wǎng)約車司機(jī)在線時長。 4、當(dāng)日所有訂單統(tǒng)計，查看當(dāng)日該城市的所有網(wǎng)約車訂單，每條訂單均顯示狀態(tài)，無人接單或網(wǎng)約車司機(jī)接單。 5、當(dāng)日訂單統(tǒng)計，顯示該網(wǎng)約車司機(jī)當(dāng)天的所有已接、已取消、進(jìn)行中的訂單。 6、邀請好友分享，可以邀請乘客入駐，也可以邀請網(wǎng)約車司機(jī)入駐。 7、邀請好友返利統(tǒng)計，顯示出所邀請進(jìn)來的好友的網(wǎng)約車訂單記錄和金額。 8、當(dāng)天收入統(tǒng)計，顯示該網(wǎng)約車司機(jī)當(dāng)天所獲得的收入明細(xì)。 9、上下班打卡，網(wǎng)約車司機(jī)每天上下班時需要打卡，平臺只向打卡上班的網(wǎng)約車司機(jī)進(jìn)行訂單推送。 10、接單范圍設(shè)置，在平臺接單范圍的基礎(chǔ)上，可以再增加網(wǎng)約車接單的公里數(shù)。 【西安調(diào)度系統(tǒng)派單給司機(jī)源碼功能】 一、用車人：用車人使用終端在申請用車模塊里填寫用車人名稱、電hua，如果不填寫則默認(rèn)用車人為申請人。選擇用車出發(fā)地、目的地，選擇用車開始時間、歸還時間。選擇是否帶司機(jī)，選擇新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型，選擇車輛類型，如越野車、轎車、商務(wù)車、9座車等。填寫用車備注，比如同款車輛來四輛。 二、辦公室主任：辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請，通過之后該申請信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車租賃公司的調(diào)度員終端。 三、調(diào)度員：調(diào)度員在其終端的待審批訂單里進(jìn)行查看和審批。如果拒絕，需要附上拒絕信息。如果通過，下一步則是選派車輛和司機(jī)，系統(tǒng)會向調(diào)度員展示其所選車型，如果該車型無空閑車輛，調(diào)度員可以查看其他車型的可用車輛，可以為用車人申請的車型進(jìn)行升級或降級。如果是所選車型的司機(jī)沒有合適的，同樣可以更換其他司機(jī)。如果拒絕該申請，需要附帶上拒絕的原因，以方便用車人修改后再次提交申請。
泰安司機(jī)端APP安卓版公車出行電話約車軟件 【乘客端】 在PC管理端分別注冊普通職員、車隊隊長、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財務(wù)審批員等六個角色； 各自下在（泰安司機(jī)端APP安卓版公車出行電話約車軟件）安卓APP用戶端并登錄； 長途公務(wù)使用的車輛也是企業(yè)自有車隊車輛； 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后，再選擇開始用車時間和用車結(jié)束時間；系統(tǒng)根據(jù)用車時間長短計算出所需要的臺班和費(fèi)用；用戶提交申請； 辦公室主任收到推送通知后，查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算，如果金費(fèi)充足，則同意此次申請； 申請的用戶會同時收到此次審批推送通知； 大領(lǐng)導(dǎo)此時會收到由辦公室主任推送過來申請審批通知，大領(lǐng)導(dǎo)查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算，如果金費(fèi)充足，則同意此次申請； 申請的用戶會同時收到此次審批推送通知； 此時車隊隊長也會收到經(jīng)過辦公室主任同意的用車審批，車隊隊長根據(jù)用戶所需要的車輛類型，選擇車隊里已經(jīng)歸隊的車輛進(jìn)行派單； 此時申請的用戶會同時收到此次車隊隊長派車的短信通知，里面包含車輛的車牌號、司機(jī)名稱和聯(lián)系電化號碼； 此時被派出的司機(jī)也會收到此次車隊隊長派車的短信通知，里面包含此次出車任務(wù)是什么時間開始，什么時間結(jié)束，從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息；以及用車人的名稱和聯(lián)系電化號碼； 此次出車結(jié)束后，司機(jī)回歸車隊，車隊隊長在安卓APP用戶端里點(diǎn)擊結(jié)束用車結(jié)束此次用車。
15、開始開往目的地后，APP自動開啟行程錄音功能，乘客和司機(jī)所說的話均會錄音并上傳到服務(wù)器； 16、開始前往目的地的過程中，系統(tǒng)會收集當(dāng)前的坐標(biāo)，用來計算行程和費(fèi)用； 17、到達(dá)目的地后，司機(jī)會推送賬單給乘客，如果在行駛途中有過橋過路費(fèi)的產(chǎn)生，司機(jī)可以把此費(fèi)用添加進(jìn)去后再推送賬單給乘客； 18、乘客可以選擇多種支付方式，包括在線支付、現(xiàn)金結(jié)算、二維MA支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣等5種支付方式；使用哪種支付方式取決于司機(jī)推送賬單時的選擇； 19、如果是現(xiàn)金支付和二維MA支付，不論成功與否，(太原網(wǎng)約車APP/太原網(wǎng)約車軟件/太原打車APP)乘客端均不會顯示支付界面，直接顯示評價對方的界面； 20、如果此次費(fèi)用未支付，乘客下次使用該APP時，APP會自動彈出提醒上次訂單未支付，需要支付完成后才可以繼續(xù)下單； 21、(太原網(wǎng)約車APP/太原網(wǎng)約車軟件/太原打車APP)乘客也可以在歷史訂單里找到未支付的訂單，點(diǎn)擊展開后再點(diǎn)支付按鈕即可進(jìn)行支付； 22、(太原網(wǎng)約車APP/太原網(wǎng)約車軟件/太原打車APP)支付完成后，評價對方，此次流程結(jié)束。
日喀則公務(wù)車調(diào)度小程序派車微信派車源碼不二之選 【功能介紹】 文鋒科技自16年開始研發(fā)網(wǎng)約車打車軟件以來，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，也學(xué)習(xí)了不同甲方的眾家之長。 后面研發(fā)的公務(wù)用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、微信派車系統(tǒng)基礎(chǔ)完全是建立在網(wǎng)約車打車軟件的框架之上，很多基礎(chǔ)功能、底層構(gòu)架都省去了繁瑣的開發(fā)、調(diào)試、測試等環(huán)節(jié)。 目前文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、微信派車系統(tǒng)支持安卓版的用戶端、小程序版的用戶端、安卓版的司機(jī)端、國外地圖版的安卓用戶端等終端。 既可以構(gòu)建旗艦版，滿足各種用戶的終端安裝需求；也可以精簡成入門版，安卓、蘋果手機(jī)的用戶使用小程序版，司機(jī)使用成本低的安卓版司機(jī)端。 不同版本的功能一樣，都能走完所有的業(yè)務(wù)流，可以根據(jù)自己的需要選擇搭配。
成都醫(yī)療用車邊防用車調(diào)度共享出行用車公務(wù)車出行軟件源碼 【功能介紹】 我們開發(fā)的公務(wù)車用車派車軟件除了擁有同行公司所開發(fā)的公務(wù)用車軟件基本功能外，我們還有以下的特色功能： 大多數(shù)人租賃公務(wù)車時，都喜歡看看有什么車，看得上眼的才會去選擇和租賃。 但是實(shí)際上的需求，卻不一定跟租賃公務(wù)車的人的想法一樣。 比如，租賃公務(wù)車的人不一定是馬上就需要使用，或許要等第二天上班后才會租用；頭一天看車選車的時候，可用車輛就眼前的一排排的車；但是這并不代表第二天用車時仍然還是這些車輛。 所以，這里就需要引入客運(yùn)系統(tǒng)里的排班調(diào)度機(jī)制： 公務(wù)車租賃人先選擇用車開始時間、用車截止時間、用車開始地點(diǎn)、用車目的地；系統(tǒng)根據(jù)這個時間段把所有符合該車型要求的車輛全部展現(xiàn)出來，這些車輛包含了在車隊里停著的，也包括在回來途中的，甚至包含剛被租走但是明天早上就能回來的車輛。
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