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承接停車(chē)場(chǎng)道閘二次開(kāi)發(fā)智能停車(chē)小程序軟件

承接停車(chē)場(chǎng)道閘二次開(kāi)發(fā)智能停車(chē)小程序軟件

發(fā)布日期：2024-10-31   作者：文鋒科技
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承接停車(chē)場(chǎng)道閘二次開(kāi)發(fā)智能停車(chē)小程序軟件 我公司承接停車(chē)場(chǎng)道閘二次開(kāi)發(fā)智能停車(chē)小程序軟件，道閘經(jīng)過(guò)二次開(kāi)發(fā)后，具備兩個(gè)端，車(chē)主端小程序，管理員端APP。具體功能如下。 【車(chē)主端】 1、車(chē)主打開(kāi)智能停車(chē)小程，點(diǎn)擊下單頁(yè)面。 2、選擇預(yù)計(jì)停入、離開(kāi)的時(shí)間。 3、輸入車(chē)號(hào)牌和電話(huà)。 4、選擇代金券抵扣停車(chē)費(fèi)用。 5、支付下單。 6、三分鐘內(nèi)會(huì)收到停車(chē)場(chǎng)接單并鎖定車(chē)位的通知。 7、車(chē)輛到達(dá)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，道閘識(shí)別車(chē)牌并放行，停車(chē)管理員對(duì)車(chē)輛拍照后辦理入場(chǎng)并開(kāi)始計(jì)時(shí)。 8、車(chē)輛離場(chǎng)時(shí)，管理員點(diǎn)擊離場(chǎng)按鈕，道閘識(shí)別并放行。 9、如未停完則剩余費(fèi)用原路退回，超時(shí)費(fèi)用需車(chē)主補(bǔ)交。 10、特殊原因，管理員可為車(chē)主優(yōu)惠停車(chē)費(fèi)用。 11、車(chē)主和管理員互評(píng)，此次停車(chē)訂單結(jié)束。
承接停車(chē)場(chǎng)道閘二次開(kāi)發(fā)智能停車(chē)小程序軟件

承接停車(chē)場(chǎng)道閘二次開(kāi)發(fā)智能停車(chē)小程序軟件


我公司承接停車(chē)場(chǎng)道閘二次開(kāi)發(fā)智能停車(chē)小程序軟件，道閘經(jīng)過(guò)二次開(kāi)發(fā)后，具備兩個(gè)端，車(chē)主端小程序，管理員端APP。具體功能如下。

【車(chē)主端】
1、車(chē)主打開(kāi)智能停車(chē)小程，點(diǎn)擊下單頁(yè)面。
2、選擇預(yù)計(jì)停入、離開(kāi)的時(shí)間。
3、輸入車(chē)號(hào)牌和電話(huà)。
4、選擇代金券抵扣停車(chē)費(fèi)用。
5、支付下單。
6、三分鐘內(nèi)會(huì)收到停車(chē)場(chǎng)接單并鎖定車(chē)位的通知。
7、車(chē)輛到達(dá)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，道閘識(shí)別車(chē)牌并放行，停車(chē)管理員對(duì)車(chē)輛拍照后辦理入場(chǎng)并開(kāi)始計(jì)時(shí)。
8、車(chē)輛離場(chǎng)時(shí)，管理員點(diǎn)擊離場(chǎng)按鈕，道閘識(shí)別并放行。
9、如未停完則剩余費(fèi)用原路退回，超時(shí)費(fèi)用需車(chē)主補(bǔ)交。
10、特殊原因，管理員可為車(chē)主優(yōu)惠停車(chē)費(fèi)用。
11、車(chē)主和管理員互評(píng)，此次停車(chē)訂單結(jié)束。

【管理員端】
1、管理員可在停車(chē)管理端APP上遠(yuǎn)程開(kāi)閘、關(guān)閘、查看當(dāng)前車(chē)輛信息。
2、可在停車(chē)管理端APP上設(shè)置車(chē)輛白名單，設(shè)置后進(jìn)出不受道閘限制。
3、道閘自動(dòng)統(tǒng)計(jì)和區(qū)分通過(guò)智能停車(chē)小程序來(lái)的車(chē)輛與停車(chē)場(chǎng)其他車(chē)輛。
4、管理員可在APP上查看全部、待停入、待離開(kāi)、超時(shí)、進(jìn)行中、待支付、待評(píng)價(jià)、已取消等幾種類(lèi)型的訂單。
5、點(diǎn)擊詳情可查看該輛車(chē)預(yù)計(jì)停入、離開(kāi)時(shí)間，實(shí)際停入、離開(kāi)時(shí)間，是否超時(shí)，超時(shí)幾天，是否提前，提前幾天，相關(guān)費(fèi)用退還和補(bǔ)差價(jià)。
是否有優(yōu)惠，優(yōu)惠天數(shù)及相應(yīng)費(fèi)用非別多少。如果是夜里12點(diǎn)以后，4點(diǎn)以前則優(yōu)惠一天。。
6、車(chē)輛離場(chǎng)時(shí)，管理員和車(chē)主進(jìn)行優(yōu)惠、退費(fèi)、補(bǔ)繳等操作后點(diǎn)擊車(chē)輛離場(chǎng)，出口道閘自動(dòng)識(shí)別是否結(jié)算完成來(lái)放行。
7、管理員和車(chē)主互評(píng)，完成此次訂單。

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雖然類(lèi)別各不一樣，但均屬于交通出行行業(yè)。

正是因?yàn)楣δ芟嗨?，所以以上幾套代碼均采用同一基礎(chǔ)框架搭建而成，從實(shí)際使用需求出發(fā)，在細(xì)節(jié)和UI上有所不同。


派單/搶單模式：
網(wǎng)約車(chē)軟件、出租車(chē)軟件、代駕軟件、順風(fēng)車(chē)軟件。

派單模式：
順風(fēng)車(chē)軟件、網(wǎng)約車(chē)軟件、代駕軟件、出租車(chē)軟件、大興機(jī)場(chǎng)停車(chē)軟件。

差異：
網(wǎng)約車(chē)軟件：
乘客下單；司機(jī)接單，去接乘客，乘客上車(chē)，前往目的地，到達(dá)目的地，支付車(chē)費(fèi)，雙方互評(píng)。

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