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廈門(mén)湖里區(qū)公務(wù)用車(chē)派車(chē)審批軟件高級(jí)版 公務(wù)用車(chē)派車(chē)審批軟件超級(jí)管理員端包括：1、用車(chē)人管理；2、審核員管理，3、訂單模塊管理，4、訂單派車(chē)輛管理，5、訂單派司機(jī)管理，6、訂單錄音回放，7、訂單行駛路徑回放，8、車(chē)輛排班調(diào)度管理，9、單位管理，10、部門(mén)管理，11、科室管理，12、部門(mén)用車(chē)預(yù)算管理，13、用戶積分管理，14、司機(jī)審核管理，15、邀請(qǐng)管理，16、邀請(qǐng)返利管理，17、對(duì)賬管理，18、統(tǒng)計(jì)管理，19、投訴管理，20、建議管理，21、評(píng)價(jià)管理模塊，22、司機(jī)服務(wù)分管理，23、系統(tǒng)設(shè)置等三十一項(xiàng)功能。 用車(chē)人工作臺(tái)包括：用戶注冊(cè)，申請(qǐng)用車(chē)，選擇車(chē)輛，信息中心，選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間，選擇用車(chē)截止時(shí)間，填寫(xiě)用車(chē)是由，選擇車(chē)輛，選擇停在本單位內(nèi)的車(chē)輛，選擇停在單位外的車(chē)輛，選擇是否帶專(zhuān)職司機(jī)，評(píng)價(jià)，線上只付，投訴，取消訂單，二維馬掃馬開(kāi)門(mén)，遠(yuǎn)程鎖車(chē)，遠(yuǎn)程解鎖車(chē)，遠(yuǎn)程結(jié)束訂單，遠(yuǎn)程鎖車(chē)熄火等三十一項(xiàng)功能。
西安風(fēng)力發(fā)電廠補(bǔ)給物資公務(wù)車(chē)申請(qǐng)派車(chē)排班軟件源碼 文鋒科技耗時(shí)三年研發(fā)和調(diào)試，精心打造出一款專(zhuān)為風(fēng)力發(fā)電廠使用的補(bǔ)給物資公務(wù)車(chē)申請(qǐng)派車(chē)排班軟件，用以解決對(duì)有限車(chē)輛的更合理調(diào)度，在不增加投入的情況下，讓每個(gè)風(fēng)機(jī)的補(bǔ)給配送都能暢通、即時(shí)送達(dá)。 【風(fēng)力發(fā)電廠補(bǔ)給物資公務(wù)車(chē)申請(qǐng)派車(chē)排班軟件功能】 1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車(chē)型及司機(jī)資料，加油量，養(yǎng)護(hù)次數(shù)，行駛車(chē)速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 2、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車(chē)次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開(kāi)車(chē)型，加油量，行駛車(chē)速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 3、車(chē)輛、司機(jī)排班管理。 車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去，什么時(shí)間段是空閑；在車(chē)輛和司機(jī)資源緊張的情況下，司機(jī)和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算全天；沒(méi)有預(yù)約或沒(méi)有出車(chē)的司機(jī)和車(chē)輛，即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí)，遇到短途的用車(chē)申請(qǐng)照樣可以調(diào)度，大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。 4、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請(qǐng)用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員四個(gè)角色。 將傳統(tǒng)的用車(chē)人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號(hào)和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車(chē)人的申請(qǐng)，開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。 用車(chē)人填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間和用車(chē)事由；用車(chē)人選擇車(chē)型后，系統(tǒng)自動(dòng)估算出距離和F用；提交后系統(tǒng)及時(shí)在小程序、短信、APP上通知辦公室主任。 辦公室主任審批，拒絕后系統(tǒng)直接通知用車(chē)人；同意后系統(tǒng)再通知車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行派車(chē)。 車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車(chē)后，司機(jī)會(huì)收到相應(yīng)的短信通知：包括上車(chē)地點(diǎn)、用車(chē)時(shí)間、乘車(chē)人聯(lián)系方式、目的地、返回時(shí)間等完整清晰的告知司機(jī)。 5、車(chē)輛養(yǎng)護(hù)集中管理。 每輛車(chē)安裝智能硬件，用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量；系統(tǒng)定時(shí)收集車(chē)輛數(shù)據(jù)，對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車(chē)輛通知專(zhuān)人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)；把司機(jī)空閑出來(lái)，用以等待用車(chē)申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用，大限度提高司機(jī)的使用效率。 6、精細(xì)化管理。 過(guò)去用車(chē)人出門(mén)辦事用車(chē)兩小時(shí)，也耗用一臺(tái)車(chē)一個(gè)司機(jī)半天的人工，現(xiàn)在當(dāng)用車(chē)人申請(qǐng)的距離和時(shí)間較短時(shí)，則可以直接調(diào)用社會(huì)車(chē)輛，從而降低該部門(mén)的用車(chē)預(yù)算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)；同時(shí)在月報(bào)表、季報(bào)表、年報(bào)表里對(duì)比顯示出來(lái)此次節(jié)共省F用，該月、該季、該年累計(jì)節(jié)省F用。
泰安司機(jī)端APP安卓版公車(chē)出行電話約車(chē)軟件 【乘客端】 在PC管理端分別注冊(cè)普通職員、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書(shū)、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色； 各自下在（泰安司機(jī)端APP安卓版公車(chē)出行電話約車(chē)軟件）安卓APP用戶端并登錄； 長(zhǎng)途公務(wù)使用的車(chē)輛也是企業(yè)自有車(chē)隊(duì)車(chē)輛； 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后，再選擇開(kāi)始用車(chē)時(shí)間和用車(chē)結(jié)束時(shí)間；系統(tǒng)根據(jù)用車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短計(jì)算出所需要的臺(tái)班和費(fèi)用；用戶提交申請(qǐng)； 辦公室主任收到推送通知后，查看該部門(mén)當(dāng)前月份是否還有用車(chē)預(yù)算，如果金費(fèi)充足，則同意此次申請(qǐng)； 申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次審批推送通知； 大領(lǐng)導(dǎo)此時(shí)會(huì)收到由辦公室主任推送過(guò)來(lái)申請(qǐng)審批通知，大領(lǐng)導(dǎo)查看該部門(mén)當(dāng)前月份是否還有用車(chē)預(yù)算，如果金費(fèi)充足，則同意此次申請(qǐng)； 申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次審批推送通知； 此時(shí)車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)也會(huì)收到經(jīng)過(guò)辦公室主任同意的用車(chē)審批，車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)用戶所需要的車(chē)輛類(lèi)型，選擇車(chē)隊(duì)里已經(jīng)歸隊(duì)的車(chē)輛進(jìn)行派單； 此時(shí)申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車(chē)的短信通知，里面包含車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、司機(jī)名稱(chēng)和聯(lián)系電化號(hào)碼； 此時(shí)被派出的司機(jī)也會(huì)收到此次車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車(chē)的短信通知，里面包含此次出車(chē)任務(wù)是什么時(shí)間開(kāi)始，什么時(shí)間結(jié)束，從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息；以及用車(chē)人的名稱(chēng)和聯(lián)系電化號(hào)碼； 此次出車(chē)結(jié)束后，司機(jī)回歸車(chē)隊(duì)，車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在安卓APP用戶端里點(diǎn)擊結(jié)束用車(chē)結(jié)束此次用車(chē)。
網(wǎng)約車(chē)APP系統(tǒng)司機(jī)每天打卡上下班，上班期間系統(tǒng)采集其行駛軌跡，司機(jī)可以聽(tīng)附近5公里以內(nèi)的訂單，可以搶3分鐘內(nèi)的即時(shí)訂單、預(yù)約訂單，搶完即開(kāi)始接乘客。
實(shí)體公司出租車(chē)一鍵下單打車(chē)軟件性價(jià)比高 不用等待不用影響做市場(chǎng)，當(dāng)天就能上線使用。 只要你有出租車(chē)公司或能聯(lián)系上出租車(chē)司機(jī)，分分鐘就可以投入運(yùn)行。 原生態(tài)開(kāi)發(fā)，該有的功能都有，不用被別人抽成，不含任何隱形服務(wù)費(fèi)。 免費(fèi)試用一個(gè)月，好用再談合作。
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