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濟南出租車電召APP平臺軟件

發(fā)布日期:2020-09-30   作者:文鋒科技
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1、出行類目, 出租車, 可設(shè)置起步公里數(shù)、不同時間段單價、超出公里數(shù)返程費,司機等待費; 2、可選擇不同車型,比如舒適性、豪華型、高檔型,不同車型價格不一樣; 3、(出租車電召APP平臺軟件)實時訂單, 出租車一鍵叫車,掏出手機,在APP上按一下一鍵叫車,系統(tǒng)自動將該訂單分給附近的司機; 4、電-化叫車,在APP上按一下電-化叫車,機器人自動接單并將該訂單分給附近的司機; 5、指定位置叫車,在地圖上選擇出發(fā)點和目的地,系統(tǒng)接單后將該訂單分給附近的司機; 6、預(yù)約訂單 出租車 指定位置叫車,在地圖上選擇出發(fā)點和目的地,選擇時間,系統(tǒng)接單后派單附近司機; 7、代人預(yù)約叫車,在地圖上選擇出發(fā)點、目的地、乘車人、出發(fā)時間進行下單; 8、(出租車電召APP平臺軟件)訂單被接單后APP啟動倒計時提醒乘客; 9、進程操作, 出租車下單前在APP的地圖上可以看到附近有多少車輛; 10、選擇出發(fā)點時系統(tǒng)會推薦附近較快上車點,可選擇也可不選; 11、可導(dǎo)航步行前往附近上車點,有效壓縮乘客等待和司機尋找時間; 12、下單后在APP的地圖上可以看接單車輛的車牌號、接單次數(shù)、信用分,此時可以取消; 13、接單車輛到達乘客出發(fā)點上車后,系統(tǒng)開始啟動行程錄音、記錄上車點坐標和時間; 14、接單車輛到達乘客目的地后,系統(tǒng)開始停止行程錄音、記錄到達點坐標和時間; 15、后付費的訂單,司機到達目的地后推送賬單和添加過橋過路費(如果有); 16、未支付訂單下次乘坐前需要支付結(jié)清方可再次使用 ;

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1、出行類目, 出租車, 可設(shè)置起步公里數(shù)、不同時間段單價、超出公里數(shù)返程費,司機等待費;
2、可選擇不同車型,比如舒適性、豪華型、高檔型,不同車型價格不一樣;
3、(出租車電召APP平臺軟件)實時訂單, 出租車一鍵叫車,掏出手機,在APP上按一下一鍵叫車,系統(tǒng)自動將該訂單分給附近的司機;
4、電-化叫車,在APP上按一下電-化叫車,機器人自動接單并將該訂單分給附近的司機;
5、指定位置叫車,在地圖上選擇出發(fā)點和目的地,系統(tǒng)接單后將該訂單分給附近的司機;
6、預(yù)約訂單 出租車 指定位置叫車,在地圖上選擇出發(fā)點和目的地,選擇時間,系統(tǒng)接單后派單附近司機;
7、代人預(yù)約叫車,在地圖上選擇出發(fā)點、目的地、乘車人、出發(fā)時間進行下單;
8、(出租車電召APP平臺軟件)訂單被接單后APP啟動倒計時提醒乘客;
9、進程操作, 出租車下單前在APP的地圖上可以看到附近有多少車輛;
10、選擇出發(fā)點時系統(tǒng)會推薦附近較快上車點,可選擇也可不選;
11、可導(dǎo)航步行前往附近上車點,有效壓縮乘客等待和司機尋找時間;
12、下單后在APP的地圖上可以看接單車輛的車牌號、接單次數(shù)、信用分,此時可以取消;
13、接單車輛到達乘客出發(fā)點上車后,系統(tǒng)開始啟動行程錄音、記錄上車點坐標和時間;
14、接單車輛到達乘客目的地后,系統(tǒng)開始停止行程錄音、記錄到達點坐標和時間;
15、后付費的訂單,司機到達目的地后推送賬單和添加過橋過路費(如果有);
16、未支付訂單下次乘坐前需要支付結(jié)清方可再次使用 ;

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17、(出租車電召APP平臺軟件)投訴管理, 出租車投訴管理, 展示、查詢、統(tǒng)計、處理、回復(fù)、意見反饋管理,意見反饋管理,意見反饋列表管理,已經(jīng)反饋詳情;
18、彈出廣告管理, 廣告展示管理 展示廣告、刪除廣告和點擊信息;廣告添加管理 添加、編輯廣告信息;廣告統(tǒng)計管理 統(tǒng)計顯示廣告點擊用戶數(shù)據(jù)信息;

 18、司機相關(guān)管理, 投訴扣分標準管理, 設(shè)置每次乘客投訴扣除多少服務(wù)分;
  19、差評扣分標準管理, 設(shè)置每次乘客差評扣除多少服務(wù)分;
  20、司機不扣分取消管理, 設(shè)置允許司機每天可以取消多少次不扣分;
  21、司機扣分取消管理, 設(shè)置司機每天超過取消允許次數(shù)后每次口多少分;

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  22、司機接單服務(wù)分標準管理, 設(shè)置司機接單時的較低服務(wù)分標準;
  23、司機試用期時間段設(shè)置, 該時間段內(nèi)允許司機免費試用;
  24、司機續(xù)費提醒設(shè)置, 司機續(xù)費前三天,語音通知其及時續(xù)費才能繼續(xù)接單 ;


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在汽車給人們的生活帶來便利的同時,停車難的問題也在逐漸顯現(xiàn)。1932年,第一臺硬幣控制停車計時器(咪表)誕生,主要用于管理車輛停車的時長。

隨著科技的發(fā)展,閉路電視,立體停車樓,專人值守,車輛出入需要提前預(yù)約,車牌識別成功后才放行進和出的停車場逐漸步入人們的生活。

伴隨停車場一同成長的,還有路邊人工代泊車、公共區(qū)域的人工代泊車、交通樞紐免費接送機等幾個行業(yè)。

路邊代泊車就不說了,這在海外和香港比較普及。

公共區(qū)域人工泊車,其流程為在醫(yī)院、電影院、演唱會場館等地,因為時間緊而顧不上去找車位的場景,只需要在小程序上下一個單,就會有接單司機來幫車主把車輛開到預(yù)約的停車場。車主可以自行去取車,也可由人工代泊到上車點。

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