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西安網(wǎng)約車系統(tǒng)開發(fā)公務(wù)用車管理軟件小程序源碼

發(fā)布日期:2022-07-19   作者:文鋒科技
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西安網(wǎng)約車系統(tǒng)開發(fā)公務(wù)用車管理軟件小程序源碼 【公務(wù)用車管理軟件小程序功能清單】 一、用車人業(yè)務(wù)流:填寫用車人名、電話,選擇用車出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時(shí)間、歸還時(shí)間。選擇司機(jī),選擇新能源或燃油車型,選擇車輛類型。填寫備注,比如同款車輛來四輛。 二、辦公室主任業(yè)務(wù)流:在待審批訂單里查看和審批該申請(qǐng),通過之后該申請(qǐng)信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車租賃公司的調(diào)度員終端。 三、調(diào)度員業(yè)務(wù)流:在待審批訂單里進(jìn)行查看和審批。拒絕需要附上拒絕信息。通過則選派車輛和司機(jī)。系統(tǒng)展示申請(qǐng)的車型,調(diào)度員可調(diào)度其他車型的可用車輛,可以更換司機(jī)。拒絕申請(qǐng)需附帶上拒絕的原因,以方便用車人修改后再次提交申請(qǐng)。 四、司機(jī)業(yè)務(wù)流:司機(jī)隨時(shí)隨地能通過APP接收車隊(duì)分配的訂單,訂單包括乘車人、聯(lián)系方式、出發(fā)時(shí)間、回來時(shí)間、上車地點(diǎn)、目的地。司機(jī)可接受或拒絕。調(diào)度員在臨出發(fā)前可調(diào)換其他司機(jī)出任務(wù),可更換車輛不換司機(jī),也可更換司機(jī)不換車輛,或同時(shí)更換司機(jī)車輛。系統(tǒng)同時(shí)會(huì)給用車人相應(yīng)的變更通知。 【西安網(wǎng)約車系統(tǒng)功能介紹】 1、電話下單叫車、一鍵下單叫車、語(yǔ)音下單叫車、選擇目的地叫車、替人叫車、預(yù)約叫車、乘客充值。 2、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 3、線下付打車費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣打車費(fèi)、充值余額付打車費(fèi)、積分抵扣付打車費(fèi)、線上付打車費(fèi)。 4、分享邀請(qǐng)好友使用;邀請(qǐng)好友使用返利。 5、網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的訂單模塊管理:訂單取消、訂單評(píng)價(jià)、訂單投訴。 6、下單前可見附近空車。 7、下單后可見通知了司機(jī)人數(shù),嗆單和拒絕人數(shù)。
西安網(wǎng)約車系統(tǒng)開發(fā)公務(wù)用車管理軟件小程序源碼


【公務(wù)用車管理軟件小程序功能清單】
一、用車人業(yè)務(wù)流:填寫用車人名、電話,選擇用車出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時(shí)間、歸還時(shí)間。選擇司機(jī),選擇新能源或燃油車型,選擇車輛類型。填寫備注,比如同款車輛來四輛。

二、辦公室主任業(yè)務(wù)流:在待審批訂單里查看和審批該申請(qǐng),通過之后該申請(qǐng)信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車租賃公司的調(diào)度員終端。

三、調(diào)度員業(yè)務(wù)流:在待審批訂單里進(jìn)行查看和審批。拒絕需要附上拒絕信息。通過則選派車輛和司機(jī)。系統(tǒng)展示申請(qǐng)的車型,調(diào)度員可調(diào)度其他車型的可用車輛,可以更換司機(jī)。拒絕申請(qǐng)需附帶上拒絕的原因,以方便用車人修改后再次提交申請(qǐng)。

四、司機(jī)業(yè)務(wù)流:司機(jī)隨時(shí)隨地能通過APP接收車隊(duì)分配的訂單,訂單包括乘車人、聯(lián)系方式、出發(fā)時(shí)間、回來時(shí)間、上車地點(diǎn)、目的地。司機(jī)可接受或拒絕。調(diào)度員在臨出發(fā)前可調(diào)換其他司機(jī)出任務(wù),可更換車輛不換司機(jī),也可更換司機(jī)不換車輛,或同時(shí)更換司機(jī)車輛。系統(tǒng)同時(shí)會(huì)給用車人相應(yīng)的變更通知。


【西安網(wǎng)約車系統(tǒng)功能介紹】
1、電話下單叫車、一鍵下單叫車、語(yǔ)音下單叫車、選擇目的地叫車、替人叫車、預(yù)約叫車、乘客充值。
2、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。
3、線下付打車費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣打車費(fèi)、充值余額付打車費(fèi)、積分抵扣付打車費(fèi)、線上付打車費(fèi)。
4、分享邀請(qǐng)好友使用;邀請(qǐng)好友使用返利。
5、網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的訂單模塊管理:訂單取消、訂單評(píng)價(jià)、訂單投訴。
6、下單前可見附近空車。
7、下單后可見通知了司機(jī)人數(shù),嗆單和拒絕人數(shù)。
8、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的司機(jī)。
9、司機(jī)接單后可以看到該司機(jī)的車-牌號(hào)、車輛類型、接單次數(shù)、服務(wù)分、評(píng)價(jià)分、電話。

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乘客首次使用關(guān)注加綁定手機(jī)號(hào)后,每次使用只需按一下叫車按鍵,附近的司機(jī)即會(huì)主動(dòng)聯(lián)系乘客服務(wù)乘客; 司機(jī)成功申請(qǐng)成為電話叫出租車自動(dòng)派單手機(jī)APP軟件簽約司機(jī)后,乘客來源不再局限于路邊,乘客下單后,司機(jī)接單時(shí),可以看清楚乘客的乘車次數(shù)、電話號(hào)碼、上車位置;根據(jù)自己的實(shí)際情況來決定是否接單; 接單成功后,系統(tǒng)自動(dòng)撥打乘客電話讓司機(jī)跟乘客進(jìn)行確認(rèn); 確認(rèn)通過后司機(jī)去接乘客,接到乘客后再開往目的地;

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2021-07-09 1114
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司機(jī)端上海順風(fēng)車上海代駕上海網(wǎng)約車打車APP軟件源碼 (7)(上海順風(fēng)車上海代駕上海網(wǎng)約車打車APP軟件)司機(jī)可以在個(gè)人中心里設(shè)置聽單的距離范圍,系統(tǒng)默認(rèn)是3公里起步。 (13)如果在3分鐘內(nèi),該訂單被其他司機(jī)搶走,APP會(huì)從訂單池里把訂單拿走,其他司機(jī)不能再次搶單。如果在3分鐘內(nèi),該訂單被乘客取消,APP會(huì)從訂單池里把訂單拿走,其他司機(jī)不能再次搶單。 (14)(上海順風(fēng)車上海代駕上海網(wǎng)約車打車APP軟件)司機(jī)搶單成功后,不論是即時(shí)訂單還是預(yù)約訂單,APP都會(huì)跳轉(zhuǎn)到熱力地圖,并且有相應(yīng)的文字提示。 (15)如果是即時(shí)單,跳轉(zhuǎn)到(上海順風(fēng)車上海代駕上海網(wǎng)約車打車APP軟件)熱力地圖后,會(huì)彈出詳細(xì)的訂單信息界面,包括乘客的昵稱、電話、乘車次數(shù)、星級(jí)評(píng)分、此次訂單的出發(fā)地、目的地、公里數(shù)、預(yù)估時(shí)間、預(yù)估費(fèi)用; (8)司機(jī)可在聽單廣場(chǎng)聽單,也可在熱力地圖里聽單;

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貴陽(yáng)順風(fēng)車貴陽(yáng)代駕貴陽(yáng)網(wǎng)約車源碼貴陽(yáng)打車軟件源碼 (1)(貴陽(yáng)順風(fēng)車貴陽(yáng)代駕貴陽(yáng)網(wǎng)約車源碼貴陽(yáng)打車軟件)司機(jī)使用單獨(dú)的APP,司機(jī)端APP沒有注冊(cè)按鈕; (2)可以通過兩種方式注冊(cè)成為(貴陽(yáng)順風(fēng)車貴陽(yáng)代駕貴陽(yáng)網(wǎng)約車源碼貴陽(yáng)打車軟件)司機(jī), (3)一種是先下ZAI(貴陽(yáng)順風(fēng)車貴陽(yáng)代駕貴陽(yáng)網(wǎng)約車源碼貴陽(yáng)打車軟件)乘客端APP注冊(cè)成為普通會(huì)員,再在左側(cè)的滑動(dòng)菜單里提交駕照、行駛本、人車合一照等材料申請(qǐng)成為司機(jī);后臺(tái)審核通過后下ZAI司機(jī)端APP登錄即可,登錄的賬號(hào)仍然是之前注冊(cè)成為普通會(huì)員的賬號(hào),但是不能再次當(dāng)作普通會(huì)員來進(jìn)行打車使用。 (4)另一種方式是系統(tǒng)管理員直接在(貴陽(yáng)順風(fēng)車貴陽(yáng)代駕貴陽(yáng)網(wǎng)約車源碼貴陽(yáng)打車軟件)后臺(tái)注冊(cè)司機(jī)賬戶并開通相應(yīng)權(quán)限,使用該賬戶和默認(rèn)密碼,下ZAI司機(jī)端APP登錄即可使用。

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自動(dòng)化PLC機(jī)械升級(jí)電腦控制軟件系統(tǒng)開發(fā) 文鋒科技之前為多家實(shí)體行業(yè)企業(yè)成功將其機(jī)械設(shè)備進(jìn)行二次升級(jí),該設(shè)備里的每一次操作步驟都將其生產(chǎn)能力為數(shù)據(jù)同步到云端數(shù)據(jù)庫(kù)。 這么做的原因一來是可以向客戶展示生產(chǎn)的規(guī)模、效率、狀態(tài),不論點(diǎn)國(guó)內(nèi)哪一個(gè)地方的機(jī)器,都能直觀看到其運(yùn)行狀態(tài)。 二來是搜集到的數(shù)據(jù)可以再次進(jìn)行深挖掘,比如在機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,每個(gè)環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都差不多,如果哪一臺(tái)機(jī)器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)突然偏小或偏大,系統(tǒng)會(huì)及時(shí)的通知管理員對(duì)其進(jìn)行檢查,防止機(jī)器損壞或及時(shí)查找原因。

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