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西安代駕源碼公務(wù)用車自動派車錄單模塊管理小程序源碼

發(fā)布日期:2022-07-19   作者:文鋒科技
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西安代駕源碼公務(wù)用車自動派車錄單模塊管理小程序源碼 【西安代駕功能清單】 一、電話下單、一鍵下單、語音下單、選擇目的地下單、替人下單、預(yù)約下單,叫代駕。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付代駕費、優(yōu)惠券抵扣代駕費、充值余額付代駕費、積分抵扣付代駕費、線上付代駕費。 四、分享邀請好友使用;邀請好友使用返利。 五、訂單模塊管理:訂單取消、訂單評價、訂單投訴。 六、下單前可見附近空車。 七、下單后可見通知了司機(jī)人數(shù),嗆單和拒絕人數(shù)。 八、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次代駕司機(jī)。 九、代駕司機(jī)接單后可以看到司機(jī)的工號、接單次數(shù)、服務(wù)分、評價分、電話。 十、代駕司機(jī)起身來出發(fā)地時,可以看到司機(jī)電動車的所在位置和行車路徑。 【公務(wù)用車自動派車錄單模塊管理小程序功能清單】 安卓APP版乘客端功能: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等步驟。 安卓APP版司機(jī)端功能: 待接單訂單模塊管理、已接單訂單模塊管理、進(jìn)行中訂單模塊管理、歷史訂單模塊管理、出差工作臺、報銷模塊管理。 司機(jī)需要在約定的時間前在終端開啟工作臺,開車前往約定上車點,滑動到達(dá)目的開始等待,用車人同時會收到車輛已經(jīng)到達(dá)指定地點的信息和推送,等用車人上車后,司機(jī)滑動開始行程按鈕,開始計費和記錄里程數(shù)。
西安代駕源碼公務(wù)用車自動派車錄單模塊管理小程序源碼

【西安代駕功能清單】
一、電話下單、一鍵下單、語音下單、選擇目的地下單、替人下單、預(yù)約下單,叫代駕。
二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。
三、線下付代駕費、優(yōu)惠券抵扣代駕費、充值余額付代駕費、積分抵扣付代駕費、線上付代駕費。
四、分享邀請好友使用;邀請好友使用返利。
五、訂單模塊管理:訂單取消、訂單評價、訂單投訴。
六、下單前可見附近空車。
七、下單后可見通知了司機(jī)人數(shù),嗆單和拒絕人數(shù)。
八、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次代駕司機(jī)。
九、代駕司機(jī)接單后可以看到司機(jī)的工號、接單次數(shù)、服務(wù)分、評價分、電話。
十、代駕司機(jī)起身來出發(fā)地時,可以看到司機(jī)電動車的所在位置和行車路徑。

【公務(wù)用車自動派車錄單模塊管理小程序功能清單】
安卓APP版乘客端功能:
申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等步驟。

安卓APP版司機(jī)端功能:
待接單訂單模塊管理、已接單訂單模塊管理、進(jìn)行中訂單模塊管理、歷史訂單模塊管理、出差工作臺、報銷模塊管理。

司機(jī)需要在約定的時間前在終端開啟工作臺,開車前往約定上車點,滑動到達(dá)目的開始等待,用車人同時會收到車輛已經(jīng)到達(dá)指定地點的信息和推送,等用車人上車后,司機(jī)滑動開始行程按鈕,開始計費和記錄里程數(shù)。

如果是長期的出差,司機(jī)停車休息時,可以關(guān)掉終端,系統(tǒng)停止記錄行駛里程數(shù),司機(jī)重新開車后系統(tǒng)又開始繼續(xù)計費。

出差完,司機(jī)將用車讓人送到約定的下車點時,滑動結(jié)束按鈕結(jié)束此次訂單回車隊。

如果在回車隊的途中,用車人臨時需要用車,司機(jī)可以再次恢復(fù)此次訂單,將兩次訂單合并,不再重復(fù)單獨按次算費用。

如果在此次出差途中,司機(jī)有過橋過路等票據(jù),司機(jī)可以在終端上申請報銷。

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Les véhicules ne sont pas autorisés à entrer s‘ils sont épuisés au - delà du nombre de fois indiqué ce jour - là. Chaque véhicule lie un à plusieurs conducteurs, lorsque le véhicule entre et sort, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation, du calcul de la période d‘entrée et de sortie, du calcul du nombre d’entrées et de sorties. Lorsque le véhicule entre devant la porte, le conducteur doit baisser la vitre vers la caméra et le système vérifie automatiquement ce conducteur et le véhicule, seuls les conducteurs actifs et les véhicules disposant d‘une limite d‘entrée et de sortie peuvent y accéder. Le véhicule et le conducteur, avec ou sans succès, sont synchronisés sur l‘ordinateur / PAD / téléphone portable du c?té de la gestion et de l’affichage. En cas de raisons particulières, l‘a(chǎn)ccès temporaire aux portes peut être demandé à l’Administrateur. Le système libère le véhicule après que l‘Administrateur a entré la raison sur l’ordinateur / PAD / téléphone portable. Comme pour les véhicules, les autorisations d‘entrée et de sortie sont définies pour différentes périodes de temps en fonction du poste de travail pour le personnel de différents départements et unités. Par exemple, les travailleurs ne peuvent entrer et sortir qu‘une fois par jour, des circonstances spéciales contactent l‘Administrateur de la sécurité pour autoriser l‘entrée et la sortie. Lorsque le personnel se rend à la porte battante, avec le contr?le d‘a(chǎn)ccès de reconnaissance faciale pour la reconnaissance du visage ou de l‘iris, le système autorise l‘ouverture de la porte battante, l‘entrée et la sortie du personnel. Pour les personnes qui partent en empruntant la voie d‘évacuation, le système de gestion indique en permanence qu‘elles ne sont pas parties. Le système envoie une alerte au Groupe de gestion de la sécurité, qui, une fois sur place pour confirmer, répond à l‘incident et contacte l‘a(chǎn)lerte en même temps. En cas d‘urgence, l‘Administrateur du Groupe de sécurité déclenche une notification d‘urgence, la barre de son réseau sur le site émet une notification vocale d‘évacuation d‘urgence, tandis que le voyant d‘a(chǎn)larme stroboscopique clignote tout le temps, avertissant le personnel du Bureau du site de l‘évacuation en utilisant le son et la lumière pour La première fois. Jouez la Feuille de route d‘évacuation sur le grand écran du site lors de l‘évacuation d‘urgence. L‘évacuation se termine après la révocation de la sécurité et l‘a(chǎn)larme sonore et lumineuse sur place est éteinte.

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